Sarà presentato mercoledì 8 aprile alle ore 18 – nella Biblioteca di Comunità “Nicola Zingarelli” – il volume di Nicola Pergola Il binario negato: per una storia del tronco ferroviario Cerignola-Cerignola Campagna. La ricerca, condotta prevalentemente sui documenti custoditi nell’Archivio Storico Comunale, ricostruisce analiticamente quanto avvenuto nei 30 anni intercorsi fra la notizia che la ferrovia non sarebbe passata per Cerignola e il fischio della prima locomotiva in città; ma si avvale anche del contributo di studiosi di storia locale prodighi nel fornire documenti fotografici inediti, segnalazioni bibliografiche, cartoline d’epoca, elaborazioni cartografiche. Si fa luce così su una vicenda che – al di là della storia di una infrastruttura ferroviaria attiva fra il 1891 e il 1956 – racchiude tutta una serie di dinamiche politiche (l’intervento di amministratori e deputati nelle varie fasi dell’avventura ferroviaria), economiche (nuovi orizzonti di commercializzazione della produzione locale cerealicola e vinicola) e sociali (un vero progresso nella mobilità dei cittadini).
Non vengono poi tralasciate notizie, per così dire, “intriganti”: la ferrovia a scartamento ridotto dei La Rochefoucauld che collegava alla città le cantine di Torre Quarto e San Cassaniello, l’arrivo a Cerignola –grazie alla ferrovia – dell’acqua del Serino (prima che l’Acquedotto Pugliese portasse l’acqua del Sele), un incidente ferroviario documentato dalla Domenica del Corriere, la nascita della Littorina, la fine del ponte “San Benedetto” che portava il treno in città. Insomma, un frammento di storia locale – in un volume di 100 pagine, arricchito da 150 immagini – che prova a recuperare la memoria di una comunità.
