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Festa (Adoc) avverte: “Cittadini autorizzati a presentare ricorso contro multe autovelox”

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«Se quanto dichiarato da un agente di polizia municipale nel corso di “Mi manda Raitre”, corrisponde al vero, ci troviamo di fronte ad un caso di gravità inaudita che autorizzerebbe ogni cittadino a presentare automaticamente ricorso contro tutte le multe autovelox». Così Pasqualino Festa, presidente vicario Adoc in merito a quanto denunciato dall’emittente televisiva nazionale.

«Stando al resoconto dell’agente, su tutto il territorio nazionale ci sarebbero circa 15mila impianti autovelox. Non ce ne sarebbero due uguali tra loro: tutti tarati diversamente e senza un software generale di controllo. Anche i criteri di misurazione della velocità dei veicoli o di collocazione degli impianti – sempre in base al resoconto – sarebbero tutti assolutamente arbitrari e difformi. La conclusione logica dell’intervistato è che tutti gli autovelox sarebbero facilmente taroccabili e a forte rischio di essere manipolati e utilizzati con discrezionalità», afferma Festa che ribadisce: «se fosse vero ci troveremo di fronte a un caso palese di violazione di qualsiasi norma del codice di circolazione e alla palese nullità di tutte le multe fatte con questa modalità».

Il presidente vicario Adoc conferma di aver «già avviato una fase di verifica per sapere se la denuncia di “Mi manda Raitre” corrisponde al vero. Ai cittadini consigliamo di attendere prima di pagare eventuali multe. Contattateci, valuteremo caso per caso, ed eventualmente presenteremo ricorso».

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Cerignola, autovelox e limiti: confermate le indiscrezioni de lanotiziaweb.it. Già i primi atti vandalici

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Lo annunciavamo, chiedendoci se fosse tutto vero, oltre un mese fa, il primo giorno di settembre 2016 in un articolo (“Cerignola, dieci autovelox nel centro abitato: in arrivo la stangata?”) che, documenti alla mano, faceva luce sulla possibile istallazione di autovelox da città nel centro abitato di Cerignola. Quella possibilità, che noi non davamo per certa solo perché convinti che si potesse ancora ritornare sui provvedimenti già assunti, oggi è certezza. Da ieri nella nostra città sono comparsi dieci autovelox, con tanto di limiti di velocità fissati a 30km/h e 50Km/h a seconda delle zone.

Tutto confermato, quindi, a dispetto di chi ci tacciava di essere poco professionali nell’allarmare la città su dati non certi. Il giorno 1 settembre scrivevamo:

Con Determina 667/46, del 29 agosto 2016, l’amministrazione comunale, su indicazione del dott. Delvino, Comandante della Polizia Municipale, ha dato mandato per «l’installazione di n. 10 (dieci) postazioni di controllo della velocità sulle strade del centro urbano sulle seguenti arterie cittadine: Viale USA – Viale M.SS. Ausiliatrice – Via Napoli – Via Gen. Dalla Chiesa – Via San Ferdinando di Puglia – Via Sorelle A. Rosati – Strada Ofantina – Viale di Levante – Viale di Ponente – Via Santuario M. SS. di Ripalta», così come si legge al punto 3 del documento».

Il compito di vigilare e raccogliere le eventuali sanzioni è stato affidato «alla “GIELLE SERVICE srl”», rimandando i dettagli alla Delibera di Giunta n.143 del 25/05/2016, che nello specifico parla dell’installazione di «n. 01 misuratore di velocità da installare in n. 10 postazioni box di controllo, con spostamento ciclico dello stesso nelle postazioni individuate, in funzione di un programma di sicurezza concordato con il Comando di polizia Municipale».

E sui limiti, da noi indicati sui 30 Km/h, abbiamo avuto nuovamente ragione, nonostante lo stesso Metta ci apostrofava come “bugiardi” attraverso la propria pagina facebook, col beneplacito dei mujaheddin di turno, salvo oggi precisare a mezzo stampa che il limite sarà di 30Km/h nelle zone centrali della città, così come accade nei grandi centri di tutte le città italiane. Lo stesso faceva qualche altro membro di giunta.

Se basterà la mannaia dei velo ok a disciplinare il cerignolano medio sarà solo il tempo a dirlo ma intanto, sui social, spuntano numerosi documenti e sentenze di Cassazione che citano proprio questo tipo di impianti appena istallati come non regolari, oltre a servizi/inchieste di trasmissioni tv come “Le Iene” che già due anni fa portavano a conoscenza del grande pubblico l’irregolarità degli impianti.

Intanto alcuni cerignolani hanno accolto i nuovi ‘ospiti’ dei marciapiedi cittadini con atti vandalici assolutamente deprecabili. Infatti, sono stati presi di mira tre impianti: quello in via Napoli, coperto con un cartone al fine di mettere fuori uso la fessura di ripresa video; in via San Ferdinando, nella zona dove sta sorgendo l’EuroSpin, è stato sradicato e buttato in un bidone per l’immondizia; infine, in zona Mezza Luna, in viale Generale Dalla Chiesa, è stato divelto.

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Rendine, “La fantascienza dell’amministrazione Metta: cittadini sempre più tartassati, ma l’insicurezza rimane”

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Riceviamo e pubblichiamo di seguito un comunicato stampa del Consigliere comunale Mario Rendine circa la questione riguardante l’istallazione di autovelox in città. Ecco il documento completo.

Il consigliere comunale di Cerignola, capogruppo Sgarro Sindaco, riporta quanto segue. “Per quanto concerne l’installazione a Cerignola delle dieci postazioni di controllo della velocità, avvenuta nella giornata di ieri, è mio dovere, innanzitutto, informare la cittadinanza che non saranno tutti simultaneamente attivi. L’apparecchio di controllo della velocità (autovelox) verrà inserito in una sola postazione a rotazione tra le dieci installate in tutta la città. Avrebbe dovuto provvedere l’amministrazione a sgombrare il campo da questo dubbio, ma evidentemente non aveva interesse a farlo. Perché sono stati installati? A me sembra evidente che l’unico obiettivo sia quello di fare sempre e solo soldi, sulle spalle dei cittadini di Cerignola, senza realmente preoccuparsi delle vere condizioni della viabilità cittadina. È, infatti, a dir poco offensivo che questa amministrazione continui a parlare di sicurezza degli automobilisti per giustificare l’aumento degli autovelox in città. Le multe saranno legittime? Personalmente ho qualche dubbio! Le possibilità sono due: a) ti contestano il superamento dei limiti di velocità e ti sanzionano sulla base dell’art. 142 del codice della strada. Le multe sono illegittime nelle strade urbane (e non in quelle a scorrimento veloce) se non è presente al momento dell’infrazione il Vigile Urbano; b) ti contestano la guida pericolosa e ti sanzionano sulla base dell’art. 141 del codice della strada. In questo caso la multa sarebbe astrattamente legittima, ma di fatto FANTASCIENTIFICA poiché non esistono ancora apparecchi che possano avere tale omologazione specifica che consenta di distinguere in ogni momento se in un certo contesto una certa velocità sia pericolosa o no. In un caso o nell’altro è stato effettuato l’ennesimo pastrocchio! Un’incertezza che non migliora di un virgola la sicurezza stradale cittadina, ma che crea disagi e tartassa i cittadini che probabilmente si vedranno recapitare assurde multe. I limiti di velocità debbano essere rispettati da tutti e molti cittadini devono ancora impararlo! Su questo non ci sono dubbi! Tuttavia, il limite deve essere adeguato. Prevederlo, in alcune zone, a 30 km/h è decisamente ridicolo! Poi, se davvero si volesse intervenire per migliorare le condizioni della viabilità, senza tartassare i cittadini, ci sarebbero tante altre priorità. Ad esempio: è inaccettabile che in un anno e mezzo non siano riusciti ancora a riattivare i semafori; è assurdo che non venga garantita una maggiore presenza della Polizia Municipale per le strade; è incredibile che non si incentivi l’uso della bicicletta e non si faccia nemmeno un accenno a progetti di mobilità sostenibile; è pericoloso circolare tra le innumerevoli voragini presenti sul manto stradale; è urgente risolvere il problema delle auto parcheggiate in divieto di sosta; è ignobile accorgersi che le strisce pedonali siano ormai invisibili persino dinanzi alle scuole materne ed elementari; è triste scorgere auto e moto circolare tra bambini, passeggini ed anziani in villa comunale con il beneplacito di chi dovrebbe fare qualcosa per impedire che ciò accada; è vergognoso notare che l’unico pensiero di questa amministrazione, che si parli di video sorveglianza, di z.t.l. o di autovelox, è quello di multare i cittadini, facendo soldi da reimpiegare come potete ben immaginare e come avete visto sinora. La fantascientifica e peggiore amministrazione della storia di Cerignola colpisce ancora!!!”. 

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Multe e autovelox: a Cerignola le paga un cittadino su due

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Crescono le lamentele sulle multe, provvedimenti dovuti, maldigeriti da una cittadinanza con le tasche sempre più vuote. Ridotti i gettiti per le pubbliche amministrazioni le multe rappresentano una ghiotta entrata, utile anche a produrre (quando ci sono) investimenti in termini di sicurezza.

Nel mese di gennaio, recita la determina dirigenziale n.254/15 del 4.4.2016, il totale dei verbali (1.878 in tutto tra autovelox e accertamenti cds), è stato di €. 144.421,85. Risultato simile, determina dirigenziale n.255/15 del 4.4.2016, per il mese di febbraio (1.878 in tutto tra autovelox e accertamenti cds), anche se il totale in euro cresce e si arriva a €. 170.495,00.

Cifre importanti che potrebbero di certo far comodo all’Amministrazione e al settore guidato da Francesco Delvino. Tuttavia a pagare, almeno per ora, sono in pochi. A gennaio infatti sono entrati in cassa €. 79.787,25, ovvero circa il 55% del totale emesso. A febbraio invece €. 74.216,58 di competenza 2016, più €. 15.521,59 del 2015.

In definitiva nei primi due mesi del 2016 su quasi 315mila euro di verbali emessi ne risultano pagati solo 154mila circa, per esemplificare quasi il 50%: un cittadino su due paga. Un dato che invita a due riflessioni: innanzitutto che la cultura del rispetto delle regole è ai minimi storici, poi, che le politiche di sanzionamento e repressione da sole non funzionano. L’amministrazione procederà in ogni modo per recuperare denaro dai verbali emessi, questo è certo. L’auspicio è che si investa in cultura della legalità e non solo in autovelox.

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Cerignola, in fiamme autovelox SS16 direzione Foggia

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Siamo alle solite, direbbe qualcuno. Neanche la possibilità di scattare il primo lampo, ed ecco che l’autovelox installato sulla SS16, direzione Foggia, è già andato in fiamme. Il tutto si è svolto nella tarda serata di  giovedì 30 agosto, quando la Polizia Stradale, allertata da una telefonata, è giunta sul posto, nei pressi del Distributore Erg, trovandosi di fronte a fiamme ben circoscritte. Infatti, le stesse interessavano solo l’apparecchiatura, montata pochi giorni prima, che ha funzione di immortalare gli automobilisti che superano i limiti imposti in quel tratto di strada. Immediatamente le forze dell’ordine hanno contattato i Vigili del Fuoco che, arrivati sul luogo, hanno spento le fiamme e constatato la distruzione della strumentazione. In realtà, così come si vede nelle foto sottostanti, a esser danneggiata non è stata la macchina fotografica in se, ma il flash, ovvero quel corpo di metallo posto a pochi metri dall’apparecchiatura che permette di visualizzare nitidamente in foto la targa dell’auto. Quindi, così facendo, il o i piromani (da accertare se sia stata una o più persone) hanno reso inutilizzabile la macchina. Dalle prime ricostruzioni degli Agenti, pare sia stata usata della benzina, o un altro combustibile liquido, facilmente reperibile con una latta, e che si sia aspettato il momento giusto per agire, cioè le ore della tarda serata di giovedì. Il dispositivo sarebbe dovuto entrare in funzione dal 1 settembre, così come previsto dalla convenzione tra la società AC Foggia e il comune di Cerignola. Stroncata sul nascere, quindi, ogni qualsivoglia tentativo di civilizzazione.

Altro elemento da non sottovalutare, così come precisavano gli operatori del 115, è il rischio che coloro che hanno commesso il fatto evidentemente hanno sottovalutato. Il dispositivo, infatti, si trova in prossimità di un distributore di carburante che, oltre a vendere Benzina e Diesel, presenta anche cisterne di gas Gpl per autovetture. Per cui le fiamme avrebbero potuto lambire i serbatoi, posti a pochi metri dalla macchina, creando qualcosa di neanche minimamente immaginabile. Strano, però, che in un territorio come quello di Cerignola, dove gesti di questo tipo sono all’ordine del giorno, chi di dovere non abbia pensato all’installazione di telecamere di sorveglianza del dispositivo, così da poter acciuffare, tramite la visione dei filmati, chi commette simili opere. Le indagini, coordinate dalla Polizia Stradale in collaborazione con il locale Commissariato di Polizia di Cerignola, cercheranno di far luce, nei prossimi giorni, sull’accaduto, rintracciando, magari, i possibili responsabili grazie alla visione dei filmati delle telecamere a circuito chiuso del distributore.

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Dercole sulla Convenzione con AC Foggia e gli Autovelox

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Pubblichiamo di seguito una nota di Carlo Dercole, esponente di Fli, sulla convenzione con AC Foggia, e nello specifico sugli Autovelox in prossimità degli ingressi della città, e sulla gestione urbana dell’Amministrazione Giannatempo. Ecco il documento completo.

Come  probabilmente i membri della nostra Amministrazione sapranno, Winston Churchill sosteneva che “uno Stato che tenta di arricchirsi tassandosi, è come un uomo su un secchio, che tenta di alzarsi tirando il manico”.  Quel che è certo è che le parole dello statista britannico non sono state minimamente tenute in considerazione dal Comune di Cerignola, quando ha deciso di posizionare due nuovi autovelox sulla strada statale – uno in direzione San Ferdinando e l’altro sulla corsia di marcia per Foggia. Per capirlo, basta esaminare i termini della convenzione stipulata dal Comune con la ditta “AC Foggia”, che si occuperà della fornitura degli apparecchi di rilevamento della velocità: il primo (ovvero, noi cittadini) si impegna a versare, nelle casse della seconda, la somma di trentaseimila euro MENSILI. Non occorre essere dei matematici, per comprendere quanto gravoso possa essere un simile accordo, per le nostre tasche. A Piazza della Repubblica, quando si sono finalmente chiesti dove avrebbero mai trovato trentaseimila euro al mese da girare alla ditta foggiana, la risposta è stata: “Dalle multe che faremo ai cerignolani grazie agli autovelox!”. In buona sostanza, l’Amministrazione confida nell’indisciplina degli automobilisti locali, per trovare quei soldi. D’altro canto, la scelta dei siti presso cui installare le “macchinette” è oltremodo sospetta: più che per garantire la sicurezza stradale, sembrano poste in punti strategici, sì, ma soltanto al fine di sfruttare la distrazione di coloro che dovessero transitare da lì viaggiando a pochi chilometri orari oltre il limite stabilito. Invece di incentivare il cittadino a rispettare ed osservare le regole, insomma, si spera – neanche tanto segretamente – che questi le infranga. Non è un modo condivisibile di amministrare la cosa pubblica, questo: non si può pensare di svuotare ancor di più le nostre tasche esangui, dopo gli aumenti vertiginosi di tutte le tasse e dopo averne aggiunte anche di nuove, come
l’Imu. Non si può pensare di incidere ulteriormente sul budget mensile delle famiglie, punendo piccole disattenzioni con multe salatissime. Non ora. D’accordo, l’esigenza di far entrare denaro nelle casse del Comune esiste ed è condivisibile. Tuttavia, esistono metodi migliori e certamente più proficui, anche dal punto di vista della sicurezza stradale. Perché, ad esempio, non si comincia a recuperare soldi fermando e multando tutti i motociclisti che sfrecciano per le vie della città senza indossare il casco? Una sanzione simile sarebbe sicuramente più comprensibile, per i cittadini: in quel caso, ad essere punita sarebbe la loro negligenza, e non una semplice disattenzione. Quella degli autovelox sembra, invece, l’ennesima idea sconclusionata di
questa fallimentare Amministrazione.

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Cerignola, “pacchetto sicurezza” bloccato. Caso, cavilli o volontà precise?

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Franco Reddavide - Assessore alla Sicurezza

Esiste un provvedimento in tema di sicurezza ancora fermo. Si tratta dei parcheggi e di tutto il ‘pacchetto-convenzione AC’, fatto di multe, autovelox ma non solo. Infatti l’AC realizzerebbe, a titolo di compensazioni, delle opere per il Comune in tema di sicurezza. E’ il caso di un gabbiotto d’accesso al Palazzo di Città. Ad esempio, come succede anche a Bari, per entrare in Comune verrebbe utilizzato un unico ingresso, invece degli attuali quattro, dove farsi identificare attraverso un documento e ricevere il pass per recarsi nell’ufficio interessato. Con una simile organizzazione si eviterebbero gli spiacevoli episodi di aggressione (non solo fisica) o furti che purtroppo non hanno un colpevole, a causa dell’impossibilità di procedere all’identificazione dei responsabili.

Reddavide e Netti Purtroppo però esiste un ritardo sulla tabella di marcia, poiché manca il lavoro di commissione. Precisamente della 5° Commissione “Politiche della Sicurezza e della Convivenza Civile”, presieduta da Nicola Netti e composta da Berardino Tonti,  Marcello Moccia, Arcangelo Marro e Loredana Lepore. «Al 99% il provvedimento – dichiara Nicola Netti a lanotiziaweb.it – giungerà in consiglio nella seduta successiva a quella dell’8 marzo. Sono necessari solo i tempi tecnici per discutere anche con l’opposizione il provvedimento». Ma la sicurezza non è tema urgente? «Certo – dichiara a questo giornale Franco Reddavide, assessore al ramo -, infatti l’istruttoria è completa. Manca il lavoro di commissione e il passaggio in consiglio».

Malignare è lecito Non sarà mica che dietro questo ‘lento procedere’ ci sia la ‘contrattazione’ tra i quattro del GAM e Giannatempo? Perchè se così fosse la responsabilità degli autonomi risulterebbe limitata…ai propri interessi.

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