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Si terrà venerdì 5 gennaio, alle 17.30, presso la Sala Consiliare del Comune di Cerignola, la prima conferenza stampa di avvio del percorso partecipato alla redazione del Piano Urbano di Mobilità Sostenibile. All’evento interverranno il sindaco Francesco Metta, l’assessore alle Politiche Ambientali, Antonio Lionetti, l’assessore all’Arredo Urbano, al Patrimonio, alla Smart City e alla Mobilità, Pasquale Morra, i redattori del Pums, l’ing. Nicola La Macchia e l’arch. Linda Russo.

Si tratta del primo tassello del progetto di elaborazione del Piano Urbanistico Generale (PUG) della Città, che è in fase di elaborazione. L’incontro avrà come obiettivo illustrare le misure individuate per Cerignola nell’ambito della cornice istituzionale definita dalle leggi 285/1992 e 340/2000, dalle linee guida del Ministero e dal Decreto 194/2016.

Finalità del piano:

• il miglioramento delle condizioni di circolazione e della sicurezza stradale

• la riduzione degli inquinamenti acustico ed atmosferico ed il risparmio energetico, in accordo con gli strumenti urbanistici vigenti e con i piani di trasporto e nel rispetto dei valori ambientali, stabilendo le priorità e i tempi di attuazione degli interventi.

In definitiva, il Pums ha come mission contribuire ad una migliore qualità della vita e di benessere sociale per i cittadini attraverso un ambiente in cui il livello dell’inquinamento non provochi effetti nocivi per la salute umana e l’ambiente e attraverso uno sviluppo urbano sostenibile. Un incontro aperto ai cittadini, alle associazioni e ai tecnici.

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La Cicogna ritorna a bomba sul problema del traffico e della mancanza di un Piano Urbano per la Mobilità Sostenibile con le parole di Antonio Lionetti. Tale Piano è stato voluto da Regione Puglia che ha invitato tutti comuni a dotarsene. Cerignola è ancora a secco, tuttavia la speranza è sempre l’ultima a morire. Di seguito la nota integrale.

La Regione Puglia invita i Comuni a dotarsi di Piani Urbani per la Mobilità Sostenibile (PUMS). Cosa sono? Piani del traffico urbano, veicolare e non, imperniati intorno al concetto della tutela e della sostenibilità ambientale. In sintesi, una organizzazione più scrupolosa della mobilità cittadina che tenga conto principalmente della salvaguardia dell’essere umano e dell’ambiente che lo circonda.

Cerignola come molte altre realtà urbane del meridione è all’anno zero in tale ambito e spesso si ha l’impressione che ci siano più autovetture che cittadini. Ma la sollecitazione dell’assessore regionale Minervini non deve lasciarci disinteressati.

Non fosse altro che dotarsi dei cosiddetti PUMS consentirebbe l’accesso a eventuali fondi comunitari che, in questo periodo di penuria economica, resta l’unica possibilità per le amministrazioni per realizzare progetti di più ampio respiro.

Il MP LA CICOGNA ha più volte sollecitato un intervento sul Piano del Traffico cittadino, credendo necessario e fattibile una parziale destinazione di aree urbane a traffico esclusivamente pedonale e ecocompatibile.

Zone a traffico limitato che in molte città sono esperienze consolidate da tempo e che hanno raccolto ampia soddisfazione della quasi totalità dei residenti. Perché a Cerignola non si può? Perché l’indolenza di chi ci amministra è tanta! Perché chi ci amministra non ha tempo per fare progetti. Perché chi ci amministra deve affrontare giornalmente diatribe politico-clientelari piuttosto che le reali esigenze della nostra città.

Indigniamoci e reclamiamo la fine di questa “commedia” che oramai va in scena noiosamente da due anni a questa parte. La sovranità appartiene ai cittadini e non a chi ha solamente avuto un mandato amministrativo a tempo determinato che prima o poi, speriamo prima, terminerà.

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Incontro Venerdì 5 per l’avvio del percorso partecipato del Pums

A Cerignola, quando un Piano Urbano per la Mobilità Sostenibile?