Sulla linea Foggia-Bari, il traffico ferroviario, precedentemente rallentato tra Foggia e Barletta per danni alla linea elettrica provocati dalla caduta di elementi di un cavalcaferrovia stradale tra Cerignola e Trinitapoli, è tornato regolare dopo l’intervento dei tecnici di Rfi che hanno ripristinato la piena funzionalità della linea.
Rfi
Manutenzione Scalo FS, Metta: «Sono amareggiato e deluso. Voglio i lavori»
Il Sindaco di Cerignola Franco Metta ritorna sullo stato di degrado della Stazione Ferroviaria di Cerignola Campagna. Infatti, spiga il Primo cittadino, che dopo la segnalazione dell’«intollerabile stato di degrado della Stazione Ferroviaria di Cerignola Campagna», «la Direzione R.F.I. di Bari informava le Autorita’ in indirizzo e lo scrivente Sindaco che gli interventi di manutenzione straordinaria finalizzati alla eliminazione delle segnalate situazioni di degrado, sarebbero iniziati il 23 marzo e si sarebbero protratti per tutto il mese di aprile».
Manutenzione mai cominciata, a quanto pare. Perché «il giorno 20 aprile il Comando Polizia Municipale ha effettuato una verifica – continua il Sindaco -, constatando che nulla è cambiato, nulla è migliorato, gli interventi annunciati dal direttore Lamberti sono rimasti sulla carta».
«Sono, credo comprensibilmente, amareggiato e deluso – chiosa Metta -. Attendo non spiegazioni, non altre note; voglio i lavori! Cerignola non si merita un tale trattamento, che si protrae da anni».
Regionali Foggia-Bari sempre in ritardo, RFI: “Guasto nei pressi di Cerignola”
Il nodo puntualità per le tratte regionali, da tempo, rappresenta un problema sempre più complesso da risolvere e la RFI (Rete Ferroviaria Italiana), società responsabile del servizio, corre ai ripari tentando di arginare il tutto con continui interventi straordinari di ripristino della rete. Nel tratto Foggia-Bari, ad esempio, sono sempre più frequenti ritardi che oscillano tra i 20 e i 30 minuti, dovuti spesso a furti di cavi di rame o a cattivi funzionamenti di centraline elettroniche che, in taluni casi, richiedono un aggiornamento costante.
Stamane, ultimo accadimento in ordine cronologico, il treno delle ore 7:00 circa, che parte da Foggia, ha racimolato un ritardo di circa mezz’ora a metà tratta, ovvero nei pressi della stazione di Trani; questo si è prodotto in un sovraffollamento dei vagoni, poiché giungendo in ritardo nel centro del nord barese è stato oggetto sia dei passeggeri che lo attendevano sia di coloro che erano appena giunti in stazione per usufruire del treno successivo e che hanno finito, invece, come spesso accade, per affollare il mezzo in ritardo e lasciare quasi vuote le carrozze del seguente.
Il problema, ovviamente, si acuisce nelle stazioni successive dove ovviamente il numero dei passeggeri cresce e si viaggia stivati con enormi difficoltà logistiche. RFI, in occasione di quanto accaduto oggi, ha fatto sapere con una comunicazione ufficiale che “il problema è stato causato da un guasto all’infrastruttura nei pressi di Cerignola, che ha determinato ritardi di tutti i convogli fra le ore 7 e le ore 8“.
(St)Azioniamoci, anche se non si sa bene come!
Ieri c’è stato l’evento/concerto StAzioniamoci, alla seconda edizione. Buona risposta di pubblico, bella musica, con Clara Moroni e band locali, ma anche tante perplessità. Il progetto proposto dagli intraprendenti ragazzi che hanno a cuore lo scalo ferroviario ha incassato un primo no da Rfi. Ora sono in molti a chiedersi cosa “realmente” si può fare, considerato anche il fatto che dallo scorso anno c’è stato un vuoto comunicativo sulla questione.
Parlando con Giusy Calvio, tra le organizzatrici dell’evento, ci dice che «si sta cercando di capire bene se si farà realmente un bando per l’assegnazioni di quei locali», voce indiscreta in possesso dei ragazzi. «Si vuole realizzare – afferma la ragazza – un progetto così come è stato fatto in una piccola stazione vicino Milano. Se poi non ci sarà il bando percorreremo altre strade. L’importante è non mollare». Sicuramente è importante non mollare, ma è anche fondamentale vederci chiaro, poichè sono diverse le incongruenze. Questa manifestazione è patrocinata dal Comune e ha l’obiettivo di sensibilizzare, tra gli altri, i patrocinanti? E poi, non è forse il caso che l’Amministrazione Comunale, con i ragazzi di StAzioniamoci e in accordo con altri enti, oltre a concedere il patrocinio ad un lodevole evento di sensibilizzazione, pensi ad un progetto ampio di sviluppo, magari investendo?
Rimosso un altro passaggio a livello nel territorio di Cerignola
Prosegue il programma di eliminazione dei passaggi a livello in provincia di Foggia, sulla linea Bologna-Lecce. Da oggi sarà chiuso quello situato al Km 553+019, nel territorio del comune di Cerignola, e contestualmente sarà aperto al traffico veicolare il cavalcavia sulla Strada provinciale 68, la “Circumcerignolese Nord”. La nuova opera rientra nel piano di interventi previsti dall’Accordo Quadro siglato nel 2005 tra Rete Ferroviaria Italiana e la Provincia di Foggia per l’eliminazione di sei passaggi a livello in Capitanata e la realizzazione di altrettanti cavalcavia. I lavori si concluderanno entro giugno 2011 con l’eliminazione degli ultimi due passaggi a livello nei comuni di San Severo e Cerignola e la contestuale apertura dei relativi cavalcavia. Gli altri tre, sostituiti da altrettanti cavalcavia sulle strade provinciali Borgo Celano-Rignano Scalo, Ordona-Carapelle-S.S. 544 e Orta Nova-Borgo Incoronata, sono stati chiusi a dicembre 2010. L’investimento complessivo di RFI è di 8,6 milioni di euro.
Tentato furto di cavi elettrici tra Candida e Cerignola
Tre metri di cavi tranciati la notte scorsa, da ignoti, lungo i binari della linea Bari – Foggia. Ma questa volta i cavi non erano in rame bensì in bimetallo – una lega di valore economico più basso utilizzata, da qualche tempo, da Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo Fs) proprio per disincentivare il fenomeno dei furti – e ai ladri non è rimasto che fuggire a mani vuote. [Leggi di più…] infoTentato furto di cavi elettrici tra Candida e Cerignola
Ora c’è l’accordo tra Comune e Rete Ferroviaria Italiana
C’è l’accordo tra l’Amministrazione e la direzione regionale di Rfi. Ora la palla passa a Roma per l’approvazione definitiva del progetto. Il sindaco Giannatempo: “E’ una bella notizia per la città: dobbiamo ridare dignità allo scalo e più in generale alla borgata di Cerignola Campagna, da troppo tempo condannati al degrado”. [Leggi di più…] infoOra c’è l’accordo tra Comune e Rete Ferroviaria Italiana