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Cittadinanzattiva: “Grattini tassa occulta, il centro diventa giungla a pagamento”

“Chiediamo se siano stati riservati degli stalli per i diversamente abili”

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“Non si sentiva davvero la necessità di ulteriori 200 stalli a pagamento nella città di Cerignola, oltretutto perché non sono chiare le modalità di applicazione delle tariffe e perché ormai l’intero centro è diventata zona “blu” in cui è impossibile, contrariamente a quanto previsto dal codice della strada, trovare parcheggi liberi e gratuiti”. L’assemblea territoriale di Cittadinanzattiva fa sue le proteste dei cittadini di Cerignola che, nei giorni scorsi, in maniera diffusa, si sono ritrovati con ulteriori stalli a pagamento nelle vie centrali della città. “Ci chiediamo se siano state previste aree a parcheggio gratuito nelle immediate vicinanze delle cosiddette strisce blu, e soprattutto vogliamo sapere se sono previsti stalli gratuiti per i diversamente abili, come prevede la normativa del codice della strada”, riferiscono gli associati.

Con la determina dirigenziale 96 del 23 giugno 2021, infatti, il Comune di Cerignola ha rimodulato la sosta tariffata con l’attivazione di 1202 stalli. “Già quindici anni fa, ad esempio su Viale Di Vittorio, si optò per lasciare un lato della strada a pagamento e l’altro lato a libera fruizione. Non si capisce la ratio secondo cui, oggi, l’intero centro comunale diventa a sosta tariffata, rendendo impossibile la viabilità dei cittadini e dei residenti. Questa è una sorta di tassa occulta alla quale come Cittadinanzattiva ci opponiamo fermamente”.

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Da lunedì stop alla sosta a pagamento. Senza lavoro 20 dipendenti

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A casa i lavoratori della sosta e parcheggi. Si conclude lunedì un percorso che, viste le premesse, poteva andare in altra direzione. Dopo proposte inaccettabili, mancato pagamento degli stipendi e impossibilità a reggere le condizioni dell’ultima gara i circa venti dipendenti si ritroveranno senza lavoro.

Non sono piaciute ai dipendenti le condizioni proposte dall’aggiudicataria della gara, la Movea srl. Era parso fin da subito improbabile riuscire a gestire il servizio con soli 600mila euro annui circa, mentre per l’altra gara (l’intero pacchetto era stato sdoppiato in due gare, ndr), quella degli autovelox e Ztl erano stati prospetti ben 5 milioni di euro (con circa 5 dipendenti, ndr).

I dipendenti che, dopo aver ricevuto negli ultimi mesi pagamenti irregolari, si ritroveranno dunque senza lavoro. «Domani è l’ultimo giorno e lunedì si consegnano le chiavi – raccontano -. Ci volevano far firmare un contratto inaccettabile, che declassava il nostro livello occupazionale e di fatto non rispettava alcuna clausola sociale. Il tutto per ridurre sensibilmente la nostra retribuzione ed aumentare le ore di lavoro».

La conferma inoltre è giunta anche attraverso un cartello posizionato all’esterno dei due parcheggi comunali. «Domenica 8 marzo 2020 il servizio dei parcheggi patrimoniali custoditi sarà sospeso – si legge -. Si invitano i proprietari dei veicoli alla rimozione entro le ore 10,00 di lunedì 9 marzo, data in cui i parcheggi verranno definitivamente chiusi». Nello stesso giorno prenderà il via la protesta: «siamo in mezzo ad una strada, adesso vogliamo sapere come si giustifica questa situazione».

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Tensione tra lavoratori della sosta e azienda. Dipendenti chiedono aiuto a Postiglione

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Sono volate parole grosse nell’incontro tra i lavoratori della sosta a pagamento e i responsabili dell’azienda Movea Servizi srl, unica partecipante alla gara e dunque vincitrice. Presente anche il rappresentante sindacale dei lavoratori. Focus è stato il futuro, per i lavoratori sempre più incerto e precario.

«Sono venuti con l’idea di propinarci situazioni di lavoro non idonee – fanno sapere gli accentratori della sosta -. Dicendo che era l’unico modo per lavorare, democratizzandoci. In più vorrebbero abbassare gli stipendi in modo da rientrare nelle spese dichiarate nel bando di gara». Si parla di un importo annuo stimato di circa 600mila euro, con le «spese superiori ai guadagni dichiarati» raccontano i dipendenti in una lunga lettera.

Animi riscaldati nell’incontro, nel quale si è chiesto ai lavoratori più ore di lavoro e riduzione dei salari. Questo a partire dagli amministrativi fino al personale che fattivamente lavora per strada. Un «cambio di contratto e inquadramento» che cozza con quanto maturato dai dipendenti negli anni. Le responsabilità per i dipendenti sarebbero a monte, nello sdoppiamento della gara. Nel 2015 i servizi (ztl, fotored, autovelox,  notificatori, assistenza stradale, manutenzione segnaletica, ecc.) furono inseriti tutti all’interno dello stesso bando.

L’ultima gara è stata invece suddivisa in due. Da un lato parcheggi e strisce blù con 18 dipendenti più altre unità per affissioni pubblicitarie ad un compenso lordo di 600mila euro. Dall’altro Ztl e autovelox, notifiche e assistenza stradale per un guadagno lordo di 5milioni di euro con, è bene ribadirlo, poche unità lavorative (circa cinque, ndr).

«Noi lavoratori siamo stanchi di queste ingiustizie, alla luce anche di tutto ciò che è stato in passato. Abbiamo già segnalato tutto al commissario Umberto Postiglione dal quale attendiamo una risposta concreta. La gara è stata costruita male, a nostro avviso, e prima che le questioni con l’azienda che si aggiudica il servizio a noi interessa che vi siano garanzie da parte dell’ente comune nella persona del dottor Postiglione e non di qualche dirigente che poco ha dimostrato di fare per i lavoratori».

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Lavoratori della sosta a pagamento senza stipendio: «la situazione è critica»

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Ancora in agitazione i dipendenti della sosta a pagamento per i quali il futuro lavorativo è più che incerto. Dopo che a settembre scorso fu revocato il contratto con la Gielle Service (era sindaco Franco Metta, ndr) la gestione passo a Officine Diciomma.

Dal 28 novembre scorso è stata avviata una nuova gara per la sosta a pagamento sugli oltre 1200 stalli, per la gestione parcheggi e per i servizi di pubbliche affissioni, installazione e manutenzione segnaletica stradale. Nonostante tutto i lavoratori attendono ancora gli stipendi e le tredicesime. Al momento quel che i lavoratori hanno ricevuto è solo un acconto di ottobre, circa 1000 euro.

Intanto il 31 di gennaio termina l’affidamento per le Officine Diciomma; a tal proposito la paura dei lavoratori, oltre quella del proprio futuro, è quella di ritrovarsi senza il pagamento degli arretrati. Una delegazione di lavoratori ha incontrato nelle scorse settimane il commissario Umberto Postiglione, proprio per ricevere rassicurazioni rispetto al pagamento degli arretrati. Nuovi sviluppi, soprattutto in riferimento alla nuova gara, si attendono a partire da metà mese.

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Cerignola, nuove strisce blu e calano le tariffe di parcheggio

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Aumentano le strisce blu nel centro cittadino, si abbassano le tariffe di parcheggio per mezza giornata o per l’intera giornata, calano i prezzi degli abbonamenti. La Giunta comunale ha deliberato alcune integrazioni sostanziali alla convenzione stipulata con A.C. Foggia, dopo aver fatto un primo bilancio dell’andamento del servizio. Ha optato per un’estensione della sosta tariffata ad altre vie e piazze: nelle aree di parcheggio esistenti in adiacenza di Piazza Duomo, per la precisione di fronte e a lato dell’Ufficio Postale (rimane libera e gratuita, invece, l’altra area esistente, a lato dell’Episcopio), con l’inclusione di almeno quattro stalli per le persone disabili; in Corso Garibaldi, sul lato della Deputazione Feste Patronali, intersezione da via San Francesco d’Assisi a via San Giuseppe; in viale Di Vittorio, da via M.SS. Ausiliatrice al sottovia sul lato destro dell’attuale senso di marcia (sul lato sinistro invece la sosta rimane gratuita); ancora su viale Di Vittorio, dall’incrocio tra Corso Aldo Moro a via Puglie, anche sul lato sinistro (sul lato destro già vige la sosta tariffata); in via Borsellino, sul lato destro del tratto compreso tra Corso Aldo Moro e la rotatoria in direzione Fornaci; e in via Bologna, su entrambi i lati della carreggiata. Saranno 350 i nuovi stalli; sono stati incrementati in proporzione di quelli destinati alle persone disabili ed al carico e scarico merci.

“Nell’adottare questo provvedimento – afferma l’assessore alla Sicurezza Franco Reddavide – abbiamo inteso disciplinare meglio la sosta nel cuore del centro cittadino, nel tentativo di scongiurare il fenomeno della fermata in doppia fila, agevolando nel contempo la misura delle tariffe per gli utenti stessi”. A questo proposito sono state introdotte novità significative e decisamente migliorative, con le quali l’Amministrazione ha voluto andare incontro alle richieste delle associazioni di categoria dei commercianti, di molti privati cittadini residenti nelle vie interessate dalla sosta tariffata, critici rispetto al costo dell’abbonamento mensile, di 40 euro. “La tariffa oraria, pari a 0.80 euro, è confermata – chiarisce Reddavide – ed è consentito il pagamento per frazione di ora con un minimo di 30 minuti. Si abbassano le tariffe di parcheggio, invece per mezza giornata, cioè dalle 8.30 alle 13.30 oppure dalle 15.30 alle 20.30; si pagherà 2,50 euro anziché gli attuali 4 euro. E per l’intera giornata si pagherà 3,50 euro, contro gli attuali 8 euro. Una riduzione davvero importante, ci pare di poter dire”. Il ticket così acquistato sarà valido per tutte le aree interessate dalla sosta tariffata.

Capitolo abbonamenti: rimane confermata la facoltà per i residenti (privati, titolari di studi professionali) di contrarre quelli mensili per un costo pari a 40 euro, da far valere però su due targhe alternative e non più soltanto su una come è avvenuto finora; mentre i soli titolari di pubblici esercizi o attività commerciali iscritti a Confcommercio, Confesercenti o ad altre associazioni di categoria possono contrarre l’abbonamento al costo di 26 euro al mese ovvero di 130 euro per semestre o ancora di 234 euro all’anno, da far valere solo su un automezzo e dietro apposita certificazione di titolarità ed esistenza effettiva di una attività commerciale. La delibera, infine impegna A.C. Foggia ad incrementare le unità lavorative necessarie, attingendole dalla graduatoria in essere.

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Si istallano i parchimetri. Da lunedì (possibile) sosta a pagamento

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Venerdì 10 agosto, ore 23,30. Nei pressi di viale Roosevelt si procede al posizionamento dei parchimetri. Lo stesso accade in altri punti della città, posti nei quali è stata prevista, in ottemperanza alla convenzione con AC Foggia, la sosta a pagamento. Espletata la ‘selezione lampo’ per gli ausiliari, da Palazzo di città si preme sull’acceleratore affinché il tutto diventi operativo il prima possibile e produca ‘introiti’ per le casse comunali. Infatti pare che, secondo indiscrezioni, i ‘grattini’ dovrebbero partire già da lunedì prossimo.

Nella stessa sera inoltre Polizia, Guardia di Finanza e Ispettorato controllano i locali di Piazza Matteotti. L’operazione sorprende i presenti e gli stessi gestori dei locali. Contemporaneamente la Polizia Municipale effettua un posto blocco in prossimità della piazza, laddove ogni sera circolano, spesso anche ad alta velocità, numerose autovetture. Ancora multe, ancora tentativi di rendere Cerignola più vivibile.

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