La questione Interporto tiene banco anche nella settimana di ferragosto, con la politica locale, opposizioni in primis, impegnata in considerazioni sull’affare rifiuti proposto da Regione Puglia e Ferrovie del Gargano su binari evidentemente differenti: da un lato il Pd, con l’Onorevole Elena Gentile intervenuta nei giorni scorsi sull’argomento incontrando l’Assessore Giannini per proporre alcune variati all’idea iniziale; dall’altra parte c’è chi, come il Mp La Cicogna che per bocca di Franco Metta, prima si chiede se realmente Ofanto Sviluppo e Amministrazione comunale non sapessero dell’affare regionale, poi analizza in una nota dal titolo sarcastico l’azione dell’europarlamentare.

«La decisione di potenziare il trasporto su rotaia dei rifiuti è il risultato di una programmazione, quella regionale, che fa della Puglia una regione in linea con le più avanzate soluzioni in tema di innovazione e modernizzazione dell’intero sistema della gestione dei rifiuti – afferma Gentile nella sua nota ufficiale -. La scelta, infatti, definisce modelli di gestione del trasporto del rifiuto “tal quale” meno onerosi per le comunità, certamente ecosostenibili, meno permeabili alle infiltrazioni malavitose. La discarica di Cerignola da tempo accoglie i rifiuti di altri territori in una visione “industriale” dello smaltimento. Impianti moderni, tecnologicamente avanzati hanno reso la discarica Forcone Cafiero un modello che offre garanzie dal punto di vista della tutela ambientale e anche, un’opportunità per l’incremento dei livelli occupazionali. Tutto questo però non può e non deve confliggere con la vocazione di un’altra struttura, quella dell’Interporto di Cerignola che, a tutt’oggi, pur registrando ritardi inaccettabili per la sua attivazione può ancora rappresentare una occasione importante per lo sviluppo di una economia che rimane l’unica grande opportunità per il nostro territorio. Ho incontrato – prosegue l’europarlamentare – l’Assessore Gianni Giannini per rappresentargli la necessità di rendere compatibile il piano regionale del trasporto dei rifiuti su rotaia con una struttura già realizzata che ha comportato investimenti copiosi a carico della comunità europea e dei bilanci dei comuni interessati».

Sulla scia delle affermazioni e dell’azione pratica promossa dalla neo europarlamentare Gentile, insorge Franco Metta, con una nota apparsa ieri sul sito del gruppo civico, nella quale analizza quanto prodotto dall’ex delegato alla Sanità pugliese. «Appena un po’ più in la. Tradotto dal politichese per i comuni mortali, questo il senso del ponderoso e ponderato intervento della europarlamentare Gentile sulla folle idea di trasformare l’Interporto di Cerignola in zona di transito dei rifiuti di tre quarti della Capitanata – afferma il leader cicognino -. La struttura interportuale, monumento alla insipienza e alla incapacità della classe politica cerignolana degli ultimi venti anni, di cui la Gentile è simbolo, non sarà direttamente interessata. Ferrovie del Gargano e Regione ci ripenseranno! Ma non nel senso di evitare questo ultimo sfregio all’ambiente e alla salute. I rifiuti, annuncia zia Elena gongolante, arriveranno lo stesso, ma mercè il Suo vigoroso intervento, li metteranno un po’ più in la. Fuori dal perimetro dell’Interporto. Un po’ più in la, dunque. Ma sempre a Cerignola. Sempre nella zona industriale. Sempre ai margini di quello che è il cuore pulsante della economia cittadina grazie principalmente alle industrie di trasformazione agro alimentare. Contenti, amici di Cerignola? Ecco a che serve un europarlamentare – conclude Metta non lesinando l’attacco politico a Gentile e al suo partito -. Da venti anni candidata a tutto. Sempre contro la propria volontà. Ed il Segretario Sgarro, che aveva protestato, criticato, si era opposto? Zitto e a cuccia». 

Alla dialettica forte del leader civico gli fa eco il Segretario cittadino del Pd Tommaso Sgarro che, con toni evidentemente differenti, si sofferma sul tema dei rifiuti in zona Interporto e sul modus operandi del cicognino. «C’è differenza tra chi blatera solo e chi fa politica. E questa differenza sta tutta nell’azione che il PD di Cerignola ha avviato sul caso del trasporto intermodale dei rifiuti dove, attraverso il suo rappresentate istituzionale più alto, è riuscito a portare all’attenzione della Regione una proposta alternativa e che tiene conto delle criticità del progetto presentato lo scorso 25 luglio – Commenta Sgarro, riferendosi all’incontro tra l’Assessore ai trasporti Giannini e l’Europarlamentare Elena Gentile -. A quel progetto e a quel metodo ci siamo opposti. Lo avevamo giudicato superficiale e avevano detto che mai avremmo accettato qualcosa di preconfezionato – continua Sgarro -. Il tema in discussione non è mai stato il trasporto su rotaia dei rifiuti, quanto piuttosto l’individuazione dell’interporto come centro per lo smistamento, una volta chiarito che non ci sarà nessuna fase di stoccaggio, degli stessi. L’interporto è monumento all’insipienza e all’incapacità della visione strategica della destra locale, quella stessa destra a cui Metta è appartenuto, ma è anche un patrimonio, per quanto svalutato, della città. Non si può tirare tutti dentro come fa il consigliere cicognino, come non si può incoscientemente fare allarmismo sui pericoli per la salute pubblica ogni volta che si tratta il tema. L’allarmismo per fini politici è semplicemente detestabile. Portato a casa il primo risultato sull’Interporto resta da capire e da vigilare sulle possibili modifiche del Piano d’Ambito. Questo è il punto più delicato e sul quale il PD chiederà spiegazioni nel Consiglio Comunale sull’argomento. Quello che emerge con chiarezza dalla vicenda – conclude Sgarro – è come il PD rimanga il solo punto di riferimento politico per Cerignola. C’è il tema vitale dell’isolamento che la città ha vissuto negli anni del Giannatempo bis e di come si debba rafforzare la filiera istituzionale. Avere un parlamentare serve a questo, lo si può tranquillamente spiegare a Metta pur certi che, trattandosi di politica, avrà difficoltà a capirlo».